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Amortiguación y tracción para correr por carretera
Las Electrify Nitro 4 están pensadas para correr sobre asfalto. Su empeine de malla técnica transpirable deja circular el aire, mientras que la combinación de espumas busca ofrecer amortiguación y respuesta al correr.
La suela PUMAGRIP aporta tracción, una característica a tener en cuenta al elegir calzado para carretera. Además, estas zapatillas reúnen pisada neutra y drop de 8 mm, dos datos útiles para comprobar si se ajustan a tus preferencias.
Características principales
- Empeine de malla técnica que favorece la transpiración.
- Mediasuela que combina las espumas NITROFOAM y PROFOAMLITE.
- Suela PUMAGRIP diseñada para aportar tracción.
- Drop de 8 mm y recomendación para pisada neutra.
- Al menos un 30% de materiales reciclados en el empeine.
- Exterior compuesto por un 68,75% de textil y un 31,25% de sintético.
- Entresuela fabricada íntegramente en material sintético.
- Suela con un 93% de sintético y un 7% de goma.
- Plantilla y forro completamente textiles.
- Peso de 230 g por zapatilla en talla 42.
Si priorizas una zapatilla de carretera con una mediasuela que combine dos tipos de espuma, la combinación de NITROFOAM y PROFOAMLITE es uno de sus puntos más relevantes. La suela completa una propuesta centrada en la amortiguación con tracción en carretera.
También merece atención la composición del empeine si buscas incorporar materiales reciclados en tu calzado. Conocer el peso por zapatilla en talla 42 te permite compararlas con otros modelos usando la misma referencia de talla.
Zapatillas Puma Electrify Nitro 4: valoraciones
Si corres por carretera con pisada neutra, estos son los aspectos más útiles para valorar si te encajan:
«La combinación de NITROFOAM y PROFOAMLITE reúne amortiguación y respuesta en la mediasuela».
«La malla técnica transpirable y el contenido reciclado del empeine son dos detalles a considerar».
«El drop de 8 mm, el peso declarado y la suela PUMAGRIP ayudan a comparar este modelo con otras zapatillas de carretera».
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