Batería de coche Tudor TB802 Technica de 80 Ah y 700 A para vehículos sin Start-Stop

Batería de coche Tudor Technica con potencia de arranque

La Tudor Technica TB802 está pensada como batería de arranque para coches sin sistema Start-Stop. Sus 80 Ah y 700 A de corriente de arranque en frío aportan los datos clave para valorar si encaja con las necesidades del vehículo.

Esta batería Tudor de 80 Ah utiliza tecnología de plomo-ácido inundada con aleación calcio-calcio. Es una solución libre de mantenimiento periódico, orientada a quienes necesitan reemplazar una batería de características equivalentes.

Características principales

• Funciona a 12 V con capacidad de 80 Ah.
• Entrega 700 A de arranque en frío.
• Diseñada para vehículos sin sistema Start-Stop.
• Incorpora tecnología de plomo-ácido inundada.
• Utiliza una aleación interna calcio-calcio.
• Mide 315 x 175 x 175 mm.
• Pesa aproximadamente 17,8 kg.
• Lleva el polo positivo situado a la derecha.
• Cuenta con bornes EN taper post.
• Incluye talón de sujeción B13.
• Ofrece hasta un 15% más de potencia de arranque.

Las medidas y la posición del positivo son detalles decisivos antes de cambiar una batería. Conviene revisar que la instalación existente admita sus dimensiones y esquema de polaridad, además del sistema de fijación B13.

Su configuración reúne los elementos propios de una sustitución convencional: tecnología inundada, terminales EN y una capacidad elevada. Si buscas una batería de arranque sin Start-Stop, la ausencia de mantenimiento es uno de sus puntos prácticos.

Batería de coche Tudor Technica con buenas valoraciones

Quienes buscan una batería compatible para sustituir una unidad convencional suelen fijarse especialmente en la capacidad, la corriente de arranque y las medidas.

“Los 80 Ah y los 700 A son las cifras que más pesan al comprobar si puede reemplazar la batería instalada.”

“Que sea libre de mantenimiento resulta relevante en una batería de plomo-ácido inundada.”

“Las medidas de 315 x 175 x 175 mm y el positivo a la derecha son datos imprescindibles antes del montaje.”

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