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Un lubricante sintético para motores 2T
Este aceite incorpora una formulación sintética con tecnología Ester orientada a motores de dos tiempos. Su composición cumple con las normas API TC, ISO-L-EGD y JASO FD.
El tubo permite emplearlo con gasolina con o sin plomo, combustibles con etanol y biocombustibles. También presenta compatibilidad con motores catalizados, un aspecto relevante al elegir el lubricante.
Puede añadirse directamente a la mezcla o utilizarse en sistemas de lubricación independiente. Su formato de 125 ml resulta cómodo para transportar y dosificar sin ocupar demasiado espacio.
Características principales
- Lubricante sintético para motores de dos tiempos.
- Formulado con tecnología Ester.
- Admite mezcla manual y engrase por separado.
- Cumple las normas API TC, ISO-L-EGD y JASO FD.
- Compatible con gasolinas con o sin plomo.
- Apto para combustibles con etanol y biocombustibles.
- Compatible con catalizadores.
- Viscosidad de 70,0 mm²/s a 40 °C.
- Viscosidad de 11,0 mm²/s a 100 °C.
- Punto de inflamación de 154 °C.
- Se presenta en un tubo de 125 ml.
Con 18,2 cm de alto y un peso de 0,125 kg, es una presentación pequeña y manejable. La densidad de 0,880 a 20 °C completa sus datos técnicos.
Valoraciones del aceite para moto Motul 710 2T
Puede encajar a quienes buscan un lubricante compatible con mezcla manual o sistemas de inyección para motores 2T.
“Destaca por generar poco humo y mantener limpio el motor de dos tiempos.”
“La compatibilidad con sistemas de mezcla e inyección es uno de sus puntos fuertes.”
“El formato de 125 ml resulta práctico para llevarlo guardado junto al resto del equipo.”
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